Воины бездорожья в 23:30 на канале Первый канал

Обледеневшее лобовое стекло, сквозь которое не видно дороги.

Реки, которые можно преодолеть только зимой, когда они застывают.

Лютый мороз и пронизывающий ветер.

Все это - обычное дело для водителей, которые отправляются в путь по дороге Р504 Колыма.

Дальнобойщики здесь единственные, кто во время долгой сибирской зимы обеспечивает жителей Якутии и Чукотки самым необходимым.

У зрителей Первого канала появилась уникальная возможность совершить удивительное и небезопасное путешествие, отправившись вместе с дальнобойщиком Василием Дьячковским по одной из самых трудных трасс планеты.

Температура в этих краях опускается до минус 70, а протяженность главной магистрали востока России - более 2 000 км.

Путь от Якутска до Магадана зритель увидит из кабины автопоезда.

Дорогу эту начали строить еще 80 лет назад заключенные ГУЛАГа.

Но она так никогда и не была закончена.

Большие участки пути по-прежнему проходят по бездорожью.

Поэтому ни одни водитель здесь не ответит вам на вопрос о точном времени в пути.

Дорога непредсказуема.

Ульяна Винокурова, местная жительница - одна из живых свидетельниц строительства Колымской дороги.

Она видела и помнит, как работали узники и в каких условиях прокладывали Дорогу на костях.

Благодаря этой трассе - единственной дороге в округе - она и ее односельчане имеют возможность приехать на праздник в соседний поселок Оймякон- самое холодное место планеты, где живет человек.

Пассажирского транспорта на колымских дорогах нет, а для перевозки людей здесь используют высокопроходимые УАЗики -единственные грузопассажирские машины, способные справится с сибирскими морозами.

Конечно, на нашем пути будут и короткие остановки.

Перед очередной поездкой Василий всегда заезжает домой.

Посидеть за столом на дорожку и поцеловать, а точнее - понюхать на память тех, с кем прощаешься - древняя якутская традиция.

И вот мы уже в дороге.

На трассе мы встретимся с такими же дальнобойщиками как Василий.

Первый привал обычно делают в придорожном кафе Куба.

Его хозяин Сергей всегда накормит и советом поможет.

Сейчас все обсуждают последнюю новость - грузовик перевернулся и ушел под лед.

Такое здесь не редкость… Мы увидим, как водолазы службы спасения решают подобные проблемы.

Андрею Дорошенко сегодня предстоит погрузиться под воду при нулевой температуре и толщине льда в два метра, его задача - рассчитать оптимальный способ подъема машины с грузом.

Елизавета Ли - фельдшер скорой помощи делится ужасающими подробностями нередких здесь на трассе трагедий.

Станция расположена в поселке Усть-Нера и приходится ежедневно преодолевать сотни километров, чтобы оказать помощь пострадавшим на дороге, приехать на вызов к жителям далеких северных деревень, а также к работникам многочисленных золотых приисков.

Кстати, мы побываем и у них… Конечный пункт нашего маршрута - поселок Зырянка, один из самых северных поселков Якутии.

Зимой он выживает только благодаря посылкам с Большой Земли и таким людям как Василий.

Иначе жизнь здесь невозможна.

Василий Дьячковский в этих краях родился и вырос, на трассе Колыма провел уже 15 лет.

Ежедневная работа за рулем стала смыслом жизни.

Повидать пришлось всякое…

ПО БЕЗДОРОЖЬЮ СЕВЕРА РОCСИИ НА ГРУЗОВИКАХ УРАЛ выпуск #20 Взаимовыручка водителей на бездорожье крайнего севера России Подборка Воины бездорожья (2015) Документальный фильм ПО БЕЗДОРОЖЬЮ СЕВЕРА РОCСИИ НА ГРУЗОВИКАХ УРАЛ КАМАЗ выпуск #17 по бездорожью севера РОCСИИ на вездеходе ВИТЯЗЬ легендарный советский вездеход воин бездорожья-урал

Пожалуйста, после просмотра фильма напишите свой отзыв для других посетителей, которые еще не посмотрели этот фильм.

Следующие фильмы и передачи на канале Первый канал в 00:25 21.01.2021