Лодка CAYMAN N-330 – мощь в сочетании с изяществом

Лодка CAYMAN N-330 – мощь в сочетании с изяществом

Производством надувных лодок серии Cayman занимается компания Мнев и К, имеющая прописку в Санкт-Петербурге и наработавшая немалый опыт в своей деятельности (выпуск лодок и катеров) в течение почти 30 лет (с 1988 года).

Сayman N-330 является моторно-гребной надувной лодкой с возможностью навески мотора мощностью до 18 л.с. в базовом исполнении. Корпус лодки имеет классическую U-образную форму.

В базовой версии концевики баллонов имеют коническую форму.

При изготовлении усиленного корпуса со сферическими концевиками, максимальная мощность навешиваемого мотора - 25 л.с. 

Корпус изготовлен из трех герметичных отсеков и, кроме того, надувного киля, придающего лодке особую устойчивость и не дающего отклоняться от курса. В производстве лодки применяется сверхпрочная воздухонепроницаемая ПВХ ткань немецкого или южно-корейского производства.

Плотность материала составляет 1050 г/м2, что хоть и придает лодке дополнительный вес, однако полностью компенсирует это неудобство феноменальной прочностью и высокой резистентностью к перепадам температур и атмосферным воздействиям.

Швы выполнены с применением запатентованного метода сварки, что обеспечивает высокую долговечность изделия.

Выпускаются лодки в сером, темно-сером, оливковом и синем цветах.

Основные характеристики Cayman N-330:

- габариты лодки (длина х ширина) – 3300х1520 мм;
- размеры кокпита – 2360х670 мм;
- диаметр баллонов – 470 мм;
- размеры лодки при упаковке в сумку – 1000х700х300 мм;
- максимальное количество пассажиров – 3;
- грузоподъемность – 420 кг;
- число отсеков – 3 + киль;
- высота транца – 380 мм;
- масса лодки в снаряженном состоянии – 53 кг.

По периметру лодки со всех сторон, включая и концевики баллонов, проклеен привальный брус. По обоим бортам протянуты леера. Два сидения (банки) крепятся к протянутым тросам при помощи системы ликтрос-ликпаз, позволяющей свободно перемещать сидения вдоль бортов для выбора наиболее удобного места в лодке для пассажиров.

Для удобства переноски лодки в собранном виде на носу и на корме лодки предусмотрены специальные удобные ручки.

В качестве днища используется щитовой пайол из специально пропитанной фанеры, которой приданы водозащитные свойства.

На верхнюю часть пайола нанесено специальное рифление для создания противоскользящего эффекта. Крепление пайола к корпусу лодки производится при помощи Н-образных профилей и алюминиевыми стрингерами.

Управление лодкой осуществляется легкими и прочными разборными алюминиевыми веслами с отстегивающейся резиновой лопастью.

Весла вставляются в поворотные уключины. За счет наличия надувного киля лодка прекрасно держит курс и не разворачивается при забросе спиннинга или резкой подсечке.

При использовании лодочного мотора мощностью 18 л.с. скорость, которую удавалось достичь на спокойной воде, по отзывам пользователей, достигает 40 км/час.

На глиссирование лодка под мотором выходит очень быстро.

В комплектацию Cayman N-330, кроме, собственно, лодки входят пайол, комплект стрингеров, пара весел, помпа, две банки, три сумки для переноски и технический паспорт. 

Подводя итоги, стоит отметить, что лодка Cayman N-330 прекрасно подойдет любителям рыбалки, охоты и других видов активного отдыха на воде при тихой погоде или небольшом волнении. Навеска мотора позволяет без проблем преодолевать марши до 10 км и более.

Из недостатков, наиболее часто упоминаемых авторами отзывов, стоит сказать, пожалуй, только о довольно немаленьком весе. Впрочем, эта проблема легко решаема при помощи специальных колес для транспортировки лодки от автомобиля к воде.

По материалам сайта - http://msc.torgsyn.ru/