Как выбрать колеса для тачки

Для перевозки различных немассивных грузов с давних пор человечество использует тачку. Простейшая конструкция позволяет решать различные задачи при выполнении работ в саду или на стройке. Устойчивость и маневренность инвентаря обеспечивают колеса, поэтому их выбор требует внимательности к деталям.

Рассмотрим характеристики материалов, которые используются для их изготовления, а также особенности конструкции.

Пневматические колеса

Пневматическое колесо для тачки состоит из шины и камеры, которая наполнена воздухом.

Глубокий протектор обеспечивает высокую проходимость, а воздух в камере – хорошую амортизацию при движении по неровной поверхности. Основной недостаток пневматических колес – чувствительность к порезам, проколам и другим механическим повреждениям.

Применение: перемещение грузов по грунту, поверхностям с выбоинами и различным дорожным покрытиям.

Цельнолитые колеса

Основой конструкции служит металлический обод, на котором установлена шинка из литой резины.

Материал лишен основного недостатка пневматических колес, поэтому может эксплуатироваться в условиях присутствия острых предметов и строительного мусора. При движении по ровной поверхности колеса могут издавать звук.

Применение: жесткие поверхности без большого количества препятствий. Перемещение грузов по грунту затруднено.

Пенополиуретановые

Колесные опоры в Санкт-Петербурге представлены моделями из высокопрочного пенополиуретана.

Материал характеризуется плавным и тихим ходом, устойчивостью к механическим и химическим воздействиям, а также отсутствием склонности к расслаиванию.

Пенополиуретановые колеса для тачки при превышении допустимой нагрузки могут расколоться, что следует учитывать при выборе модели. Их стоимость выше, чем у пневматических вариантов, но это обстоятельство нивелируется тем, что нет необходимости подкачки.

Применение: достаточно жесткие несыпучие поверхности.

Конструктивные особенности

Колеса для тачек классифицируются в зависимости от способа крепления на следующие типы:

• На втулке.
  
  Предназначены для изделий, которые используются редко и не предназначены для перевозки массивных грузов.
• На подшипнике. Позволяют эксплуатировать тачку в интенсивном режиме. Для усиления подшипник может быть дополнен втулкой.

Конструкция садовых и строительных тачек предусматривает следующие виды ступиц:

• симметричная центральная с креплением на болт;
• асимметричная боковая с фиксацией на шпильке.

Для изготовления обода используется пластик или металл.

Полимеры – более легкий материал по сравнению со сталью. Металл способен нести значительные нагрузки, но требует защиты от коррозии.

Обод выполняется разборным или может иметь цельную конструкцию. Ремонт последнего варианта возможен только в узле, где установлен подшипник. Разборные модели обеспечивают доступ ко всем деталям, в частности, можно быстро выполнить замену камеры.

При выборе колес для тачки следует обратить внимание на размеры колес, так как их ширина и диаметр определяют ходовые качества. С увеличением этих параметров возможности оборудования перемещаться по грунту и преодолевать препятствия повышаются. Однако одновременно с этим возрастает масса конструкции и ухудшается ее маневренность.

Выбор типоразмера колес и материала контактного слоя зависят от условий эксплуатации и интенсивности работы. Для садовых тачек оптимальным решением считаются камерные модели, для строительного инвентаря – пенополиуретановые или литые.